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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R ダウンサス ミニ クラブマン F54 ワン LN15 LV15M 2015- 送料無料

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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R ダウンサス ミニ クラブマン F54 ワン LN15 LV15M 2015- 送料無料の詳細情報

H&R ダウンサス ミニ クラブマン F54 ワン LN15 LV15M 2015- 送料無料。F54ミニクラブマン】高性能&高耐久のドイツ製ダウンサスH&Rスポーツ。ミニ クラブマンのF54・クラブマン・MINI・ダウンサスに関するカスタム。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH&R製ダウンサスです。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは1㎝程度しか下がりませんでした。(サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ)F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト(光軸)が、やや低く感じました。(このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を1番下か2番目ぐらいに下げた感じ)車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。1か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。他メーカーのサスカタログで F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、 F48用である可能性が高いのでは?と勝手に想像するところです。(あくまでも個人の想像です。定かではありません。)F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。サスにある品番等?のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。【Mercedes-Benz W205 Cクラス用H&R ダウンサス前後セット】。ラパンHE21s車高調。TEIN サスペンションキットホンダS660専用。ス*ツ様 Advox アリスト用サスペンションキット 4本セット。タントカスタムL375Sダウンサス RSR。Swift Sprinngs 直巻スプリング 2本セット ID65 10K。リフトアップスペーサー。200系ハイエース 玄武 1インチ ローダウンブロック。TOYOTA AZK10 SAI トヨタ サイ 純正 スプリング サスペンション。(ダイハツ ムーヴ) サスペンションキット 黒/ピンク 調整可能 (KIDS)。NDロードスター NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット。クスコ 車高調 GX71 GX61マークⅡ クレスタ ソアラ 10 アルファード
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